根据国家交通强国战略和当前我省经济社会发展的新形势，我省有关部门重新审视和调整全省高速公路网远景格局，近期，我省正式出台《江西省高速公路网规划修编（-年）》（下称《规划修编》）。新的《规划修编》将在原有路网基础上新增规划路线18条约公里；另有远期展望线都昌至南昌高速公路约公里、九江至宿松高速公路（江西段）约8公里。
我省高速公路里程，将扩增至公里
年11月，省发展改革委与省交通运输厅联合发布了《江西省高速公路网规划（-年）》（下称《规划》），规划全省高速公路网规模为公里，布局形成“4纵6横8射”加17条联络线网络。《规划》实施以来，全省高速公路建设发展提速，年底，全省高速公路通车里程接近公里，“4纵6横8射”高速公路网基本建成，《规划》目标即将提前完成。
在此基础上，根据国家交通强国战略和当前我省经济社会发展的新形势，重新审视和调整全省高速公路网远景格局，我省提出《规划修编》。《规划修编》在《规划》基础上，从提升主要通道能力、完善省际出口、强化市县辐射、提高过境效率、优化路网衔接出发，按乡村振兴战略和扶贫攻坚新要求，结合已纳入相关省级规划的高速公路项目。按照《规划修编》新增路线方案，未来我省高速公路里程将达到约公里，路网面积密度为4.96公里/百平方公里。
新增规划高速公路网路线，涉及九江境内3条
本次《规划修编》共新增规划路线18条约公里，其中，将以完善和增强我省综合运输通道，增强京九通道，优化区域路网布局为3大目标，分别新增6条线路。
在完善和增强我省综合运输通道的6条线路中，涉及九江境内线路2条，分别为完善阜鹰汕通道，新增彭泽（赣皖界）至鄱阳至余干至东乡高速公路，路线长约公里，投资规模亿元；增强京九通道，新增阳新（赣鄂界）至武宁至靖安至奉新至高安至樟树至新干至永丰至兴国高速公路，路线长约公里，投资规模亿元。
此前，江西规划了29个省际高速公路出口，基本构建起完善的省际通道。为增加省际出口，江西将新增6条高速公路。其中，涉及九江境内线路1条，为新增武宁至通山（赣鄂界）高速公路，路线长约23公里，投资规模22亿元。6条高速公路全部建成后，江西省际高速公路省际出口将增至39个。我省还优化了区域路网布局，增加6条路线，分别为：南昌西二环高速公路、抚州东外环高速公路、贵溪至资溪高速公路、兴赣北延高速公路、景德镇至德兴高速公路、赣州至安远高速公路。
《规划修编》还提出远期展望线都昌至南昌高速公路约公里、九江至宿松高速公路（江西段）约8公里。
九江绕城高速公路，列入高速公路路网联络线
按照上述新增路线方案，我省将形成“10纵10横21联”多中心放射网格状高速公路路网格局。在此之中，根据主要控制点分布情况，经过我市境内北南纵线5条，东西横线2条，联络线3条。具体情况如下：
北南纵线：
三纵：彭泽（赣皖界）至抚州高速公路。全长约公里，涉及我市主要控制点：彭泽。
四纵：福州至银川国家高速公路江西段。全长约公里，涉及我市主要控制点：永修、德安、九江。
七纵：阳新（赣鄂界）至大余高速公路。全长约公里，涉及我市主要控制点：瑞昌、武宁。
八纵：大庆至广州国家高速公路江西段。全长约公里，涉及我市主要控制点：武宁、修水。
九纵：通城（赣鄂界）至大余（赣粤界）高速公路。全长约公里，涉及我市主要控制点：修水。
东西横线：
一横：彭泽（赣皖界）至瑞昌（赣鄂界）高速公路。全长约公里，涉及我市主要控制点：彭泽、湖口、九江、瑞昌。
二横：婺源（赣皖界）至武宁（赣鄂界）高速公路。全长约公里，涉及我市主要控制点：都昌、德安、永修、武宁。
联络线：九江绕城高速公路，全长约47公里；都昌至湖口高速公路，全长约26公里；修水至平江（赣湘界）高速公路，全长约80公里。
